Pole Vault sistemas de aterrizaje

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  • Este sistema de aterrizaje del salto con pértiga económica cumple con todos los requisitos de las reglas de la escuela secundaria, incluyendo la zona de aterrizaje preferida recomendada. En lugar de una tapa superior estándar, la Bóveda Landing System Esencial Polo emplea una tapa de malla de falda que mantienen las unidades juntas para un ajuste perfecto. Gancho y bucle de cierre de la caja de desconexión. Royal Blue solamente. Cinco años de garantía.

    Tamaño total: 19’9 “x 20’2″ x 26 ”
    Métrica general tamaño: 6.02m x 6.15m x 0,66 M
    (3) unidades de base: 6’7 “x 12’9″ x 26 ”
    (2) unidades Frente Slant: 8’3 “x 7’5″ x 26 ”
    Cumple con las especificaciones de alta escolares.

  • Tamaño total: 19’9 “x 20’2” x 28
    Tamaño total métrica: 6.02m x 6.13m x 0.71m
    (3) unidades de base: 6’7 “x 12’9x 26 “
    (2) Frente unidades Triinclinadas: 8’3 “x 7’5” x 26 a 16
    (1) unidad de Top Pad: 19’3 “x 19’8” x 2
    8 ‘x 10Preferred zona de aterrizaje
    16’6 en la parte trasera de la caja de bóveda.

  • Tamaño total: 21’6 “x 23’5x28
    Tamaño total métrica: 6.55m x 7.14m x .071m
    (3) unidades de base: 7’2 “x 13x 26
    (2) Frente unidades Triinclinadas: 8’3 “x 7’5” x 26 a 16
    (2) extensiones delanteras: 7 ‘x 3’ x 16
    (1) unidad de Top Pad: 21 ‘x 23‘ x 2
    8 ‘x 10Preferred zona de aterrizaje
    16’10 en la parte posterior de la caja de bóveda.

  • Tamaño total: 21’6 “x 24x 32
    Métrica general: 6.55m x 7.32m x 0,81 M
    (3) Unidades Base: 7’2 “x 13x 30
    (2) Frente unidades Triinclinadas: 8’3 “x 6x 30 “a 16
    (2) extensiones delanteras: 9’6 “x 5x 16
    (1) Unidad Pad Inicio: 21 ‘x 23’8 “x 2
    8 ‘x 10Preferred zona de aterrizaje
    16’10 en la parte posterior de la caja de bóveda.

  • Tamaño total: 21’6 “x 27x 32
    Métrica general: 6.55m x 8.23m x 0,81 M
    (3) Unidades Base: 7’2 “x 16x 30
    (2) Frente unidades Triinclinadas: 8’3 “x 6x 30 “a 16
    (2) extensiones delanteras: 9’6 “x 5x 16
    (1) Unidad Pad Inicio: 21 ‘x 26’8 “x 2
    8 ‘x 10Preferred zona de aterrizaje
    19’10 en la parte posterior de la caja de bóveda.

  • Tamaño total: 21’6 “x 30x 32
    Métrica general: 6.55m x 9.14m x 0,81 M
    (3) Unidades Base: 7’2 “x 16x 30
    (2) Frente unidades Triinclinadas: 8’3 “x 6x 30 “a 16
    (2) extensiones delanteras: 9’6 “x 8x 16
    (1) Unidad Pad Inicio: 21 ‘x 29’8 “x 2
    8 ‘x 10Preferred zona de aterrizaje
    19’10 en la parte posterior de la caja de bóveda.
  • Tamaño total: 21’6 “x 35x 32
    Métrica general: 6.55m x 10.66m x 0,81 M
    (3) Unidades Base: 7’2 “x 13x 30
    (2) Frente unidades Triinclinadas: 8’3 “x 6x 30 “a 16
    (2) extensiones delanteras: 9’6 “x 5x 16
    8 ‘x 10Preferred zona de aterrizaje
    16’10 en la parte posterior de la caja de bóveda.

  • Tamaño total: 21’6 “x 38x 32
    Métrica general: 6.55m x 11.58m x 0,81 M
    (3) Unidades Base: 7’2 “x 16x 30
    (2) Frente unidades Triinclinadas: 8’3 “x 6x 30 “a 16
    (2) extensiones delanteras: 9’6 “x 5x 16
    8 ‘x 10Preferred zona de aterrizaje
    19’10 en la parte posterior de la caja de bóveda.

  • Tamaño total: 21’6 “x 44x 32
    Métrica general: 6.55m x 13.41m x 0,81 M
    (3) Unidades Base: 7’2 “x 16x 30
    (2) Frente unidades Triinclinadas: 8’3 “x 6x 30 “a 16
    (2) extensiones delanteras: 9’6 “x 8x 16
    8 ‘x 10Preferred zona de aterrizaje
    19’10 en la parte posterior de la caja de bóveda.

  • 1 653 Fundamentos de salto con pértiga Sistema de Aterrizaje
    1 65302 Cubierta Tiempo
    1 pad Par 715F Base
    1 par 7100 Fundamentos de salto con pértiga en estándares 1 523 Fundamentos de salto con pértiga Crossbar
    Sólo disponible en azul real vinilo y gris de malla.

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